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天国のドア
200万枚のセールスを遂げたモンスターアルバム。内容も今聞いてもいろいろ発見があります。どうしても『MissBROADCAST』『ManIntheMoon』などはバブリーな時代が感じられて古さを感じるのは事実ですが、『残暑』の情緒豊かさや『時はかげろう』の詩のセンスの良さ『満月のフォーチュン』のスケールの大きさなど今聞いても素晴らしいアルバムです。

 

BAD COMMUNICATION
傷を作らない・触れない、心の隙間を身体で埋める様な関係。 それに流され、染まっていく心…どこかで自問自答しながらもそうやって生きていく…そんな男を描いた歌詞であり、そんな繊細なハートに同調してしまう。 そしてメロディーは松本さん本人が言う通り、この頃の他の曲と比較しても格段に完成度が高く、心地よいダンスビートに日本語と英語の調和した歌詞がピタリとハマり、いつまでも耳に残る。 まさにB'z初期の傑作であり、後に産み出されるultra soulなどのダンスサウンドのルーツともいうべき曲だと思います。
是非一度聞いてみて下さい。

 

SINGLES
ま、ヒムロックに関してはベスト盤が山ほどあるので(笑)
これに関しては初期シングルの寄せ集めでしかそれ以上ではありません。
いまとなっては「Case Of HIMURO」を購入した方が良いのではないかと。

 

ダ・ヴィンチ・コード(上) (角川文庫)
上中下巻を一気にするすると読める本である。

何かと印象が似ている・・ご都合主義の謎解き、安心できる逃避行、
適度なうんちく、深みの無さ・・そう、映画「ナショナルトレジャー」だ!
ちなみに、私はこの映画が結構好きである。

ルネッサンス時期やキリスト教のうんちくの知識が適度にあれば
より楽しく読めると思う。何で題名に「ダ・ヴィンチ」が入るのか
よく分からないけれど・・。

シラスとアリンガローサ司教の描かれ方は良かったと思う。
ああいった宗教には胡散臭さを感じてしまうものだが、二人とも
ある種の敬虔さが漂っていて、魅力ある人物となっている。
スペインで二人で教会を建てていた頃が一番幸せだったのだろう。
映画版は、シラスの最後の祈りがカットされていたし
何とも中途半端な描かれ方をしていて残念なキャラになってしまった。

楽しめる娯楽作品。

 

テロリストのパラソル (講談社文庫)
史上初の乱歩賞&直木賞W受賞作ということで読んでみましたが、ハードボイルド系の好きな僕にはハマリ過ぎました。

ちょっと屈折したハードボイルドな主人公は、外見的にはかっこよくないのに、なんやかんやと曲げられない芯を持っていて、結局かっこいい。
かかわる人物たちも手を抜くことなく、とても魅力的に描かれています。

やや飛躍した感のある設定も、エンターテイメント性も盛り込んだハードボイルドと思えば、素直にとても面白いです。
すでにお亡くなりになり、もう新作が発表されないのが、本当に残念です。

 

幽霊たちが舞う丘―アニタ・ブレイク・シリーズ〈4〉 (ヴィレッジブックス)
アニタ・ブレイクシリーズの第4作目ですが、パラノーマルな世界観ならではのはらはらドキドキ感もさながら、細かい描写などからイメージ出来るストーリーなどお勧めの1冊となっています。
そして、この作品では輝ける王女の帰還(著者別作品)のストーリーも交差しており、著者の作品はすべて見逃せない内容となっているのが憎いところですね。

 

1/48 傑作機シリーズ No.106 1/48 F-16C/N アグレッサー/アドバーサリー 61106
タミヤの1/48F-16Cのキットは、バリエーションが出る度に必ず購入しています。元々ハセガワ製品のファンである私にはタミヤのキットは新鮮に感じられます(ハセガワの製品が悪いという訳ではありません)。ユーザーの事をよく考えて分割されたパーツ、美しいデカール、徹底した取材を元に再現されたパネルラインとリベット等、まさに究極の出来です。

以前に同社のF-16Cサンダーバーズ(1/48スケール)を完成させました(残念ながらメーカーに気の毒な程、粗だらけの完成品になってしまいましたが)。このキットもまた時間が出来次第制作に取り掛かろうと思っています。その時はボックスアートの機体をチョイスしたいですね(塗装が大変そう…)。少々気掛かりなのが1/48はバリエーションが順調にリリースされていますが、1/32もそろそろデカール換えの商品が欲しいです。タミヤさん、ひとつこのF-16C/Nを1/32でリリースしてみたらいかがでしょうか? そうすれば1/48スケール並みにバリエーション展開出来ると思うのですが。選択肢も広がって、ほぼ一通り米軍型は揃いますし…

 

HGUC 1/144 RMS-106 ハイザック (連邦軍カラー) (機動戦士Zガンダム)
キットはグッドプロポーションで良くできてます…が、クニャクニャの軟質素材の動力パイプは唯一残念部分ですね。購入した理由は…やっぱりブル―が連邦一般で、グリーンがティターンズってオカシイでしょ!自分の脳内設定はコイツがティターンズ機。

 

F-106 at Nellis AFB in 1967



F106やってくる


74.125.153.106->ty-in-f106.1e100.netに何か通信しにいこうとしてるんですけど・・・


トカ3プロキャリアGT GTライツ総合優勝 f106ヨーロッパGP フィジコと11秒差から4秒差まで縮めたところでピットイン アウトラップまでやって一旦セーブ


脳内でTRUTHがループ中。どうやらガリオネはF106をしたくてしょうがないらしい


@zodiac_F106A とすると、あと2世代くらいは残っててくれそうですね〜。


@zodiac_F106A 確かに寿命は短くなりそうですね……特に私は無意味にクルクルしそうだしw


@zodiac_F106A Touchとnanoの大容量化が進めば、classicが切り捨てられる恐れが出てきそうですし;


@zodiac_F106A ……appleのWebPage行ったらありました!classic。ニュースに記されていなかったから気づきませんでした;


toca3プロキャリア GT  GTライツカッスルクームまで終了ランク1位 2位とは10ポイント以上さがついてる いまからf106


F106プレイなう。


F-106 動画


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F-106 情報


山田J太
タクティクスオウガ
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